MENU
  • Haberler
  • Video Galeri
  • Foto Galeri
  • Müzik
  • Sesli Köşe Yazıları
  • medya
  • Sinema
  • news
  • Aktüel
  • Para Kazanma
  • Tanıtım
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • Gizlilik Politikası
  • Haber Kaldırma talebi
  • Reklam ve Tanıtım
  • İLETİŞİM
  • Nöbetçi Eczaneler
Yeni İstiklal - Kıbrıs Haber- Kıbrıs Haberleri
DOLAR32.2053
EURO35.1156
GR ALTIN2500.6
ÇEYREK4111.0
Ankara
Yeni İstiklal - Kıbrıs Haber- Kıbrıs Haberleri
Yeni İstiklal - Kıbrıs Haber- Kıbrıs Haberleri
  • Ekonomi
  • Gündem
  • Magazin
  • Spor
  • Teknoloji
  • Sağlık
  • Eğitim
  • Dünya
  • Yemek Tarifleri
Kapat

Otomotiv Sanayii Derneği: Krizi fırsata çevirebiliriz

Ana SayfaTeknolojiOtomotiv Sanayii Derneği: Krizi fırsata çevirebiliriz
Otomotiv Sanayii Derneği: Krizi fırsata çevirebiliriz

Pandemi süreciyle birlikte birçok sektörde lojistik ve ham madde krizi yaşanmaya başladı. Türkiye Gazetesi’nden Ali Çelik’in haberine göre ...

03 January, 2022, Monday 08:22
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Pandemi süreciyle birlikte birçok sektörde lojistik ve ham madde krizi yaşanmaya başladı. Türkiye Gazetesi’nden Ali Çelik’in haberine göre, otomotiv sektöründe 2021-2022 yıl değerlendirmesi yapan Otomotiv Sanayii Derneği, önemli açıklamalarda bulundu.

Konu hakkında açıklama yapan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, pandemi kaynaklı küresel tedarik zinciri sıkıntısına değindi. Öngörülmesi zor ve belirsiz bir ortamda faaliyet yürüttüklerinin altını çizen Yenigün, ana materyallerde yüzde 140’ın üzerinde artış olduğunu belirtti. Uzun soluklu politikaların geliştirilmesi gerektiğini açıklayan Yenigün, bu sayede ülkemizin yatırım çekiciliğinin artacağını ifade etti.

Haydar Yenigün: “Ülkemizin yatırım çekiciliğini artırabiliriz.”

2021 yılının en önemli tedarik zinciri probleminin mikroçip darboğazı olduğunu belirten Yenigün, bu durumun otomotiv endüstrisindeki etkilerinden bahsetti. Dünya çapındaki otomotiv üreticilerinin mikroçip nedeniyle üretimi yavaşlattığını açıklayan Yenigün, şu ana kadar 10.3 milyon aracın bu sebeple üretilemediğinin altını çizdi.

Yıl toplamında küresel araç üretimi kaybının 11.3 milyon adet olacağı tahmin ediliyor. 2021 yılında yaşanan darboğaz nedeniyle 3. ve 4. çeyrekte tedarik sıkıntısının devam ettiğini belirten Yenigün, 2022 yılının da benzer şekilde geçeceğini ön gördüklerini açıkladı.

2021 yılının ilk dokuz ayında yerli sac fiyatlarında dolar bazında yüzde 29 artış olduğunu açıklayan Yenigün, “2020 yılının başından beri ana metallerde yüzde 140’ın üzerinde artış oldu. İthal sac fiyatlarında yüzde 117, kauçukta yüzde 38, plastikte ise yüzde 83 oranında zam yapıldı. Yılın son aylarında yaşanan vaka artışları ve yeni varyantlar nedeniyle karantina tedbirleri sıkılaştı. Öte yandan yaşanan olağanüstü hava şartları nedeniyle bazı limanlarda kapasite düşüşleri ve dolayısıyla gemilerde gecikmeler yaşandığını gözlemledik. Yeni varyantların Avrupa’da etkili olması nedeniyle 2022 yılında ihraç pazarlarımızın geçen sene ile paralel olacağını düşünüyoruz.” ifadelerini kullandı.

Haberi Kaynağından oku: Shiftdelete

Not : Bu haber SHİFTDELETE internet sitesinden, Yeniistiklal.com editörlerinin hiçbir editoryal müdahalesi olmadan otomatik olarak geldiği şekliyle alınmıştır. Bu haberlerin hukuki muhatabı haber kaynaklarıdır. Haberlerle ilgili her tür şikayetinizi [email protected] adresimize gönderebilirsiniz.

  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN

Facebook Yorum

Yorum Yazın

Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Teknoloji

Akbank Mobil Güncelleme Nasıl Yapılır?

Yurt Dışından Getirilen Telefonların IMEI Kayıt Ücreti Ne Kadar?

Video Boyutu Nasıl Küçültülür?

Warpiris Kart Yönetim Sistemi Ne işe Yarar

Ses Yalıtımlı panel

  • Radyofrekans ile Ağrı Tedavisi
  • Atardamar Nedir?
  • Bel Fıtığı Belirtileri Nelerdir?
  • Beyinde Damar Tıkanıklığı Neden Olur?
  • Damar Hastalıkları Belirtileri
  • Hemoraji Nedir?
  • Heparin Nedir?
  • Baş Ağrısında Orta Meningeal Arter Embolizasyonu
  • Kronik Subdural Kanamada Embolizasyon
  • Varis Tedavisinde Radyofrekans Yöntemi
  • Osteoid Osteoma Radyofrekans Ablasyon
  • Vertebroplasti Nedir?
  • TIPS Nedir?
  • Ameliyatsız Karaciğer Hemanjiomu Tedavisi
  • Kronik Prostatitte Embolizasyon Tedavisi
  • Bronşiyal Arter Embolizasyonu Nedir?
  • Karaciğer Tümör Ablasyon Tedavisi
  • Kemoembolizasyon (TAKE) Nasıl Yapılır?
  • Hemoroid Embolizasyonu Nedir?
  • Karaciğer Tümörü Tedavisinde Radyoembolizasyon
  • Prostat Embolizasyonu Başarı Oranı
  • Paratiroid Nodül Ablasyonu
  • Kafa İçi Basınç Artışına Neden Olan Serebral Venöz Bozukluk
  • Tiroid Nedir?
  • Sertleşme Sorunu Tanısında İleri Görüntüleme Teknikleri
  • Penil Venöz Kaçak Tedavisi
  • Miyom Ameliyatı ve Embolizasyonu Farkı
  • Eagle Sendromu Tedavisi
  • Beyin Anevrizması Embolizasyonu
  • Hidrosel Tedavisi
  • Ameliyatsız Fıtık Tedavisi
  • Tiroid Ameliyatı ve Embolizasyonu Farkı
  • Bel Fıtığı Tedavi Yöntemleri
  • Toplardamar Nedir?
  • Tıbbi Onkoloji Nedir?
  • Omurilik Nedir?
  • Omurga Anatomisi
  • Nodül Nedir?
  • Kanser Çeşitleri Nelerdir?
  • Ablasyon Nedir?
  • Anevrizma Nedir?
  • Topuk Dikeni Belirtileri
  • Kulak Çınlaması Neden Olur?
  • Biyopsi Alınması Tehlikeli Midir?
  • Diyabetik Ayak İyileşir Mi?
  • Serebrovasküler Hastalıklar
  • Karaciğer Kanseri Erken Evre Belirtileri
  • Stent Takıldıktan Sonra Nelere Dikkat Edilmeli?
  • Kanser Çeşitleri
Yeni İstiklal - Kıbrıs Haber- Kıbrıs Haberleri
Gizlilik PolitikasıHaber Kaldırma talebiReklam ve TanıtımRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Kıbrıs Haber | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle