Türkiye’nin sivil havacılık filosu, SHGM verilerine göre son bir yılda yüzde 10 artarak 1772 hava aracına ulaştı. Küresel havacılıkta yükseliş sürüyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) verilerine göre, Türkiye’nin sivil havacılık filosu son bir yılda yüzde 10 büyüdü. Haziran 2025’te 1617 olan kayıtlı hava aracı sayısı, Haziran 2026 itibarıyla 1772’ye yükseldi. Bu artış, ülkenin küresel havacılık kapasitesindeki yükselişine paralel gerçekleşti.
İstanbul, Antalya, Esenboğa ve Sabiha Gökçen Havalimanı gibi Avrupa’nın önemli merkezlerine sahip Türkiye, havalimanı sayısını 60’a ulaştırdı. Terminal alanları 4,1 milyon metrekareye, yıllık yolcu kapasitesi ise 400 milyona yaklaştı. Günlük uçuş sayısı 6 bin 800’ü aşarken, bu gelişmeler sivil havacılık filosunun büyümesini destekledi.
Kamu ve askeri araçlar hariç tutularak hesaplanan bu rakamlara ek olarak, turizme katkı sağlayan balonlar da dahil edildiğinde toplam hava aracı sayısı Haziran 2025’te 2116 iken, Haziran 2026 sonunda 2300’e ulaştı. Bu kategoride de belirgin bir artış gözlendi.
Hava aracı sayıları işletme türlerine göre incelendiğinde, en fazla uçağın hava yolu şirketlerinde bulunduğu belirlendi. Türk Hava Yolları (THY), AJet ve Pegasus gibi büyük hava yolu işletmelerinin uçak sayısı geçen yıl ortasında 751 iken, bu yıl 846’ya çıktı.
Hava taksi işletmelerine kayıtlı hava aracı sayısı aynı dönemde 235’ten 259’a yükseldi. Genel havacılık işletmelerine kayıtlı hava aracı sayısı ise geçen yılın ilk yarısı sonunda 595 iken, bu yıl 632’ye ulaştı. Ancak “çok hafif” kategorisindeki hava aracı sayısı 36’dan 35’e geriledi.
Türkiye’nin turizmine önemli katkı sağlayan balonların sayısı da artış gösterdi. SHGM’ye kayıtlı balonların sayısı geçen yılın ilk yarısı sonunda 499 iken, bu yılın haziran sonu itibarıyla 528’e ulaştı. Bu kategori, özellikle turistik bölgelerde yoğun ilgi görüyor.
Yorum Yap